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散熱試件和非散熱試件在高低溫試驗箱中的應(yīng)用

 更新時間:2024-06-03 點擊量:338

在高低溫箱這一環(huán)境試驗設(shè)備中,散熱試件和非散熱試件各自扮演著不可huo缺的角色。它們不但代表了不同類型的被測物體,更在測試過程中展示了不同的溫度響應(yīng)特性。


1、散熱試件

定義:

當試驗樣品在自由空氣條件下(No forced air circulation)達到穩(wěn)定后,若其表面最熱點溫度高于周圍大氣溫度5K(或5℃)以上,則被視為散熱試件。

風速:

對于散熱試件,風速的大小直接影響到試件的散熱效果。通常要求風速足夠大,以加快試件表面與周圍空氣的熱交換,從而迅速降低試件溫度。

具體的風速要求取決于試件的發(fā)熱量、試件的負載及試驗箱的大小。在一些情況下,如快速溫度變化試驗箱,為了追求變溫速率,風速可能需要達到2~3m/s。


2、非散熱試件

定義:

對于所有貯存試驗和試驗期間無電源或負載的試驗,若試驗樣品表面最熱點溫度不高于周圍大氣溫度5K(或5℃)以上,則被視為非散熱試件。

風速:

對于非散熱試件,通常要求風速盡可能低,以保證試驗箱內(nèi)的溫度場盡可能均勻。這是因為非散熱試件對溫度變化的響應(yīng)更為敏感,過高的風速可能會導(dǎo)致試件表面溫度分布不均,從而影響測試結(jié)果的準確性。在軍標GJB150中,要求試件附近的風速不超過1.7m/s。


3、應(yīng)用

散熱試件:
1.電子產(chǎn)品測試:如電路板、集成電路、傳感器等,測試其在高溫或低溫環(huán)境下的工作性能和可靠性。
2.汽車零部件測試:如發(fā)動機、電池、輪胎等,評估其在不同溫度下的性能和可靠性。
3.航空航天器材測試:測試航空航天器件在溫度變化環(huán)境下的性能和穩(wěn)定性。


非散熱試件:
1.材料耐久性測試:評估材料在不同溫度下的物理和化學性質(zhì)變化。

2.環(huán)境適應(yīng)性測試:測試產(chǎn)品在不同環(huán)境條件下的適應(yīng)性。





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